随着国民经济的快速发展，社会治安形势的复杂化以及反恐的需要，作为安防产品的防弹、防爆运钞车辆的需求量不断增加，按照我国公安部颁布的GA164—2005《专用运钞车防护技术条件》标准规定，运钞车的防护级别分为A级、B级和C级三个等级。防护要求最高、生产难度最大、允许运钞量最多的是C级防护运钞车。
目前国内存在依赖进口的防弹钢。不足之处同时也是商机的开始，目前我们国家能生产防弹钢的钢厂唯独也只有几家。
作为防弹运钞车的防弹钢板,在具有一定防弹能力的条件下,厚度应薄,重量应轻,以降低防弹改造后整车的自重,保证具有一定的载货量。因此,防弹钢板应具有很高的抗拉强度和韧性,并应有良好的工艺性。而具有上述性能的高强度薄钢板,其材料的牌号种类并不多。
而目前国内存在依赖进口的防弹钢。不足之处同时也是商机的开始，目前我们国家能生产防弹钢的钢厂唯独也只有两家。我们在不断摸索的背后，暗藏着许多奇妙的事实。近年我们国家生产出来的防弹钢不差于国外的技术。明白自己的不足的同时我国引进了跟瑞典国家一样的设备与技术。
目前现货规格有2.2mm-80mm厚度，宽度为1100-2000，最长为12米。http://www.fangdangang.com
